Bødesatser
Artikelhenvisningerne er til EU's køre- og hviletidsforordning. Satserne er gengivet efter Færdselsstyrelsens vejledning fra maj 2025.
| Overtrædelse | Fører | Virksomhed |
|---|---|---|
| Køretid og hviletid (artikel 6 og 8-9) | 100 kr. pr. procent overskridelse | 200 kr. pr. procent overskridelse |
| Pauser i køretiden (artikel 7) | 50 kr. pr. procent overskridelse | 100 kr. pr. procent overskridelse |
| Regulær ugentlig hviletid holdt i køretøjet (artikel 8, stk. 8) | 10.000 kr. pr. overtrædelse | 20.000 kr. pr. overtrædelse |
Tolerance og eksempel
Der gælder en sanktionstolerance på 5 procent, så der rejses kun tiltale, hvis overskridelsen er på 5 procent eller mere. En daglig køretid på 9 timer sanktioneres derfor først fra 9 timer og 27 minutter, og en køretid på 10 timer først fra 10 timer og 30 minutter.
En overskridelse på 5 procent giver 500 kr. til føreren og 1.000 kr. til virksomheden. Derefter lægges 100 kr. og 200 kr. til pr. procent.
Oprunding og bødeloft
- Bøderne rundes op til nærmeste beløb, der kan deles med 500 kr. Ved flere forhold lægges bøderne sammen før oprundingen.
- Bødeloft: 30.000 kr. for førerens samlede bøde og 60.000 kr. for virksomheden pr. fører.
- Loftet gælder ikke ved særligt skærpende omstændigheder, fx ugentligt hvil i køretøjet eller de mest alvorlige takografovertrædelser, og heller ikke når virksomheden selv overtræder reglerne, fx ved manglende opbevaring af data.
Frakendelse
Ud over bøde kan føreren frakendes førerretten. Ifølge vejledningen skal føreren frakendes førerretten, hvis den konstaterede køretid isoleret set er overskredet med mere end 40 procent. De nærmere regler står i Rigsadvokatens meddelelse om køre- og hviletid, som vejledningen henviser til.